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    澤業(yè)縱剪線(分條機(jī))--冷軋-鍍鋅卷

    更新時(shí)間:2022-03-09 點(diǎn)擊數(shù):851

    表面鍍有鋅(或鋅合金)層的0.3~3.0mm厚的薄鋼板,是-種主要的表面防護(hù)冶金產(chǎn)品。它具有優(yōu)良的耐大氣腐蝕性能。鋅層在大氣環(huán)境中其表面能形成防蝕保護(hù)膜,保護(hù)內(nèi)部的鋼基體,而且鋅作為陽極性的鍍層又可對(duì)鋼基體有陰極保護(hù)作用,綜合地延長鋼板的使用壽命,鍍du此外鍍鋅層也具有美觀裝飾作用。鍍鋅鋼板廣泛用于建筑、車輛、電氣設(shè)備、家用電器和各種日常用品等。

    鍍鋅鋼板有熱浸鍍法和電鍍法兩種生產(chǎn)工藝,產(chǎn)品品種各不相同。

    熱鍍鋅鋼板最早于19世紀(jì)初在歐洲開始用熔劑法制造。在20世紀(jì)隨著帶鋼冷軋生產(chǎn)工藝的進(jìn)展,1927年波蘭人森吉米爾(T.Sendzimir)將帶鋼退火和熱鍍鋅工藝結(jié)合而發(fā)明了分解氨保護(hù)氣體還原法進(jìn)行帶鋼連續(xù)熱鍍鋅,提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。此后熱鍍鋅鋼板生產(chǎn)在該工藝基礎(chǔ)上迅速發(fā)展。

    熱鍍鋅鋼板的品種規(guī)格國際上的規(guī)定大致相同。按鍍鋅量,在120~610g/m2(以兩面鍍鋅量之和表示)的范圍內(nèi)分成6個(gè)等級(jí)供貨。按力學(xué)性能分級(jí),有普通級(jí)、沖壓加工級(jí)、深沖級(jí)和高強(qiáng)度級(jí)等品種。按表面鋅花形狀有普通鋅花、小鋅花和無鋅花等。按鍍后處理有鉻酸鹽鈍化處理、磷酸鹽處理、涂油處理等,或在鍍后經(jīng)平整機(jī)或光整機(jī)加工處理。還有-種稱為合金化熱鍍鋅鋼板的品種(美國商標(biāo)名為Galvaneal),為帶鋼在熱浸鍍后經(jīng)過在線的合金化加熱爐處理,使鍍鋅層轉(zhuǎn)變成含鐵約10%的鋅-鐵合金層,有更好的耐蝕性和涂裝性,適合某些用戶的專門需求。有的生產(chǎn)線還有單面熱鍍鋅鋼板的品種,由于生產(chǎn)工藝復(fù)雜,并不普遍。為進(jìn)-步提高熱鍍鋅鋼板的耐蝕性,已研制開發(fā)多種鋅-鋁合金熱鍍鋼板,較成熟的有兩種,可在稍加改造的熱鍍生產(chǎn)線上生產(chǎn)。-種是美國伯利恒鋼鐵公司1972年開發(fā)的鋁-鋅合金鍍層鋼板,鍍層成分是55%Al-43.5%Zn-1.5%Si,美國商標(biāo)名Galvalume,其鹽霧試驗(yàn)?zāi)臀g壽命是熱鍍鋅鋼板的2~4倍。另-種是設(shè)在美國的國際鉛鋅研究組織(ILZRO,InternationalLeadZincResearchOrganization)于1981年開發(fā)的鋅-鋁合金鍍層鋼板,鍍層成分為含有0.1%鈰鑭混合稀土的鋅-5%鋁合金,國際商標(biāo)名為Galfan,其鹽霧試驗(yàn)?zāi)臀g壽命是熱鍍鋅鋼板的2~3倍,其獨(dú)特之點(diǎn)是鍍層和鋼板基體之間沒有脆性合金層,所以具有更好的成形性和涂裝性。這兩種產(chǎn)品的生產(chǎn)和應(yīng)用正在逐步推廣。

    電鍍鋅鋼板用帶鋼連續(xù)電鍍法生產(chǎn),最早始于20世紀(jì)30年代,到60年代以后才有所發(fā)展,80年代中主要由于汽車工業(yè)的需求,生產(chǎn)又成倍增長。

    與熱鍍鋅鋼板比較,電鍍鋅鋼板的特點(diǎn)是鍍層薄而均勻,表面平直沒有鋅花,因此涂漆以后比熱鍍的美觀,但也由于鍍層薄而防蝕能力不如熱鍍產(chǎn)品。該鋼板通常適用于表面需涂漆加以保護(hù)和裝飾的用途,例如汽車、家用電器、辦公自動(dòng)化設(shè)備以及在戶內(nèi)環(huán)境使用的物品組件等。

    電鍍鋅鋼板的品種規(guī)格也是國際化的。按鍍鋅量,由于電鍍法很容易生產(chǎn)單面鍍層和兩面差厚鍍層,所以都以單面鍍鋅量表示,在3~50g/m2的范圍內(nèi)分為3、10、20、30、40、50g/m26個(gè)等級(jí),組合成雙面等厚的、差厚的或單面鍍層。按力學(xué)性能,由于電鍍過程是冷法生產(chǎn),帶鋼原有的力學(xué)性能保持不變,所以性能種類比熱鍍鋅鋼板多,可以按冷軋鋼板的性能種類供貨。按鍍后處理,有磷酸鹽處理、鉻酸鹽處理、特殊鉻酸鹽處理、涂油或無處理等種類。電鍍鋅鋼板提高性能的方向是電鍍鋅合金,其中最成熟的是電鍍鋅-鎳合金(含鎳10%~15%)鋼板,其鹽霧試驗(yàn)?zāi)臀g壽命是電鍍鋅鋼板的4~5倍。這種電鍍鋅-鎳合金鋼板是從20世紀(jì)80年代初開始為適應(yīng)汽車工業(yè)延長車身耐蝕壽命的需求而開發(fā)的,80年代中先后在日本、美國和德國投入生產(chǎn),這些國家此后新建的電鍍鋅鋼板生產(chǎn)線也大多建成鍍鋅和鍍鋅-鎳合金的多功能生產(chǎn)線。由于電鍍鋅鋼板大多是涂漆后使用,有些新建的電鍍鋅生產(chǎn)線在鍍鋅段之后專門增加在線的有機(jī)涂層裝置,直接生產(chǎn)出具有鍍鋅層加有機(jī)涂層的產(chǎn)品,即稱為有機(jī)復(fù)合涂層鋼板的新-類品種。此品種具有附加的耐指紋性、自潤滑性、更優(yōu)良的涂裝性等綜合性能,適應(yīng)汽車、家電等工業(yè)部門的多方面需求。電鍍鋅鋼板生產(chǎn)今后將向合金化,多層化和復(fù)合化的方向發(fā)展。



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